Wat is jouw Lynk & Co waard? Dit bepaalt het bod
Dit merk is in Nederland op een andere manier op de weg gekomen dan de meeste: via een maandelijks abonnement in plaats van via een gewone verkoop. Dat maakt de tweedehandsmarkt anders.
Daar staat iets sterks tegenover: de techniek onder de auto komt uit een gevestigd Europees merk, en dat is precies het argument dat kopers geruststelt.
De gedeelde techniek is je sterkste argument
Deze auto's staan op een platform dat ook onder modellen van bekende Europese merken ligt, met motoren en aandrijflijnen uit dezelfde hoek.
Dat betekent dat onderdelen ruim beschikbaar zijn en dat de kennis in de werkplaats aanwezig is. Voor een koper van een jong merk is dat precies de zorg die weggenomen moet worden.
Zeg het dus expliciet bij je aanmelding of in je advertentie. Het staat er zelden, terwijl het de vraag is die elke koper heeft.
- Welk model en welke aandrijflijn
- Benzine, hybride, plug-in of volledig elektrisch
- Bij een plug-in: is er daadwerkelijk geladen?
- Uitvoeringsniveau en de opties
- Waar is het onderhoud gedaan?
- Is de auto uit een abonnement gekomen?
Het abonnementsverleden
Een deel van deze auto's is in Nederland via een maandelijks abonnement gereden, soms door meerdere gebruikers. Dat is geen probleem maar het is wel informatie die een koper wil hebben.
Wat het praktisch betekent: het onderhoud is doorgaans strak volgens schema gedaan, want dat zat bij het abonnement inbegrepen. Dat is een pluspunt.
Wat het ook betekent: het interieur heeft vaak intensiever gebruik gezien. Een middag grondig schoonmaken is bij deze auto's het meest rendabele wat je kunt doen.
Wat er van je bod af gaat
Zelf laten repareren loont bijna nooit, want een handelaar laat dat werk doen tegen zijn eigen tarieven. Eerlijk melden loont wel.
- Banden onder de vier millimeter
- Een APK die binnen een paar maanden verloopt
- Onderhoud dat net aan de beurt is
- Een interieur dat er hard gebruikt uitziet
- Ontbrekende laadkabel bij de plug-in en elektrische modellen
- Eén sleutel in plaats van twee
Wil je weten wat jouw auto doet? Meld hem aan met je dossier, dan krijg je binnen 24 uur een bod.
Veelgestelde vragen
Is de techniek van dit merk uniek?
Nee, en dat is goed nieuws. Het platform en de aandrijflijnen komen uit een gevestigd Europees merk, dus onderdelen en kennis zijn ruim beschikbaar.
Is een auto uit een abonnement minder waard?
Niet per se. Het onderhoud is doorgaans strak volgens schema gedaan. Wat wel telt is de staat van het interieur, want die auto's zijn intensief gebruikt.
Waarom lopen de biedingen zo uiteen?
Omdat dit merk jong is en er weinig referentieverkopen zijn. Wie deze auto's kent kan scherp taxeren, wie ze niet kent valt terug op een voorzichtige aanname.
Benieuwd wat jouw Lynk & Co oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.